位于深圳宝安区,连接未来广深港高速客运专线的深圳北站(又称龙华火车站),预计年底投入运营,未来由深圳北站出发,到本港仅需15分钟,到广州25分钟,到厦门3小时,到武汉4小时,到北京亦只需10小时。而位于西九的香港高铁站预定2015年完工。
站内可转乘巴士地铁
深圳北站是华南地区目前在建的最大综合交通枢纽项目,占地面积约50万平方米,总建筑面积39万平方米,总投资约41亿元人民币。据“深圳商报”报道,该站已现雏形,东广场,西广场及国铁站房3个重要部分已初见规模,深圳北站厂房正进行钢结构吊装。该工程负责人表示,北站厂房占地面积18.1万平方米,钢结构最大跨度86米,最大悬挑65米,钢结构用钢总量达6.5万吨,用钢总量约为“鸟巢”的1.5倍。与传统火车站不同,深圳北站将巴士,地铁,的士,长途客运等交通形式整合进来,成为多功能的超大型客运交通枢纽,旅客在站内可乘换其他交通工具。
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